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              新型磷酸鐵鋰材料提升鋰電池性能
              來源: | 作者:小佰 | 發布時間: 2022-05-20 | 461 次瀏覽 | 分享到:

                    近日,某公司旗下企業子公司宣布,新型球狀磷酸鐵鋰產品——“鐵鋰1號”研發成功。該產品將大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環境下的性能表現,同時顯著提高充電速率。


                磷酸鐵鋰正極材料由于其相對更低的價格和更好的安全性能,已經成為市場上各大新能源汽車廠家的主流選擇。不過,常規的磷酸鐵鋰正極材料也有其自身的明顯短板,主要是低溫條件下的續航里程會大打折扣,例如目前市場上的某些熱門電動車型,在冬季零下20度條件下的實際續航里程,往往只有官方續航里程的不到50%,正因為如此,新能源汽車在北方市場的滲透率一直欠佳。


                通過在正極材料內部建立高速的鋰離子傳輸通道,“鐵鋰1號”實現了可將磷酸鐵鋰材料在-20度條件下的放電容量保持率從55%提升到85%,在-40度條件下的放電容量保持率從接近于零提升到57%。


                不僅如此, “鐵鋰1號”還具備出色的快速充電性能,據測算,常規磷酸鐵鋰電池需要快充40分鐘,才能達到約550公里的續航里程;而采用 “鐵鋰1號”材料的磷酸鐵鋰電池,僅需快充15分鐘,就可以達到500公里的續航里程。


                目前,該產品已獲得五項國家專利,并與國內部分電池廠家實現了產品配套。


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